Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 12029/BXD-KTQLXD ngày 31/7/2026 gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Nghệ An gửi tới trước Kỳ họp thứ Nhất - Quốc hội Khóa XVI.

Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát Quốc hội chuyển đến tại Công văn số 498/UBDNGS16 ngày 12/6/2026 về việc chuyển kiến nghị của cử tri gửi tới sau kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.

Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:

1. Nội dung kiến nghị của cử tri (Kiến nghị số 21): “Xóm Quang Trung, xóm Sa Nam thuộc xã Vạn An, tỉnh Nghệ An kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm, chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 đẩy nhanh tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 46 và dự án đường tránh thị trấn Nam Đàn (cũ). Đồng thời nghiên cứu đầu tư bổ sung hệ thống đường gom hai bên cầu chui trên tuyến tránh Vinh đoạn qua địa bàn xã Nghi Lộc để khắc phục tình trạng khó khăn, tiềm ẩn tai nạn giao thông cho các phương tiện trọng tải lớn khi lên xuống”.

2. Kết quả nghiên cứu, giải quyết và trả lời kiến nghị

Trước tiên, Bộ Xây dựng trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Nghệ An nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau:

2.1. Đối với dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 46 (đoạn Vinh - Nam Đàn)

Dự án được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1743/QĐ-BGTVT ngày 28/12/2023 giao Ban Quản lý dự án 85 làm Chủ đầu tư, điểm đầu tại Km21+642,44 (thuộc địa phận xã Kim Liên, tỉnh Nghệ An), điểm cuối tại Km32+334,53 (thuộc địa phận xã Vạn An, tỉnh Nghệ An), tổng chiều dài tuyến 10,69 km; Dự án khởi công ngày 15/3/2025 và hoàn thành ngày 30/10/2026. Trong quá trình thực hiện, có một số tồn tại, vướng mắc như công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn (đặc biệt là công tác di dời hệ thống hạ tầng nước sạch, đến ngày 15/5/2026 mới hoàn thành bàn giao mặt bằng).

Ngoài ra, trong quá trình thi công, thời tiết diễn biến trong khoảng thời gian tháng 7/2025 đến tháng 10/2025 có mưa nhiều và ảnh hưởng ngập lụt do bão lũ.

Đến nay, Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo Chủ đầu tư và các chủ thể tham gia thực hiện Dự án huy động, bố trí đầy đủ nhân, vật lực, tập trung triển khai thi công đảm bảo hoàn thành theo đúng tiến độ (30/10/2026) nhằm phát huy hiệu quả đầu tư của Dự án.

2.2. Đối với kiến nghị nghiên cứu đầu tư bổ sung hệ thống đường gom hai bên cầu chui trên tuyến tránh Vinh đoạn qua địa bàn xã Nghi Lộc

Dự án tuyến tránh thành phố Vinh được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT có chiều dài 25,58 km, quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng nền đường Bnền=12m, Bmặt=11m. Dự án khởi công năm 2003 và hoàn thành đưa vào khai thác, thu phí từ năm 2005.

Theo thiết kế được phê duyệt, phạm vi địa bàn xã Nghi Lộc (đoạn từ Km0+00 - Km9+640) tại thời điểm khảo sát, thiết kế có địa hình chủ yếu là đồng ruộng, để đảm bảo cho việc đi lại phục vụ lao động sản xuất của nhân dân trong khu vực, dự án đã thiết kế bố trí 09 hầm chui dân sinh, bố trí hoàn trả hệ thống đường nội đồng phù hợp nhu cầu và điều kiện địa hình thực tế tại thời điểm thiết kế, thi công (hồ sơ dự án cũng đã xin ý kiến thỏa thuận của địa phương).

Do quá trình đô thị hóa, phát triển kinh tế địa phương nên trong những năm gần đây dọc hai bên tuyến tránh thành phố Vinh trên địa bàn xã Nghi Lộc đã hình thành các Cụm công nghiệp, nhà máy sản xuất… đi vào hoạt động làm tăng mật độ người và các phương tiện tham gia giao thông trên đoạn tuyến nên cũng ảnh hưởng đến giao thông trong khu vực. Đến nay, Dự án hoàn thành đưa vào khai thác, thu phí từ năm 2005, đã quyết toán dự án, việc đầu tư bổ sung hệ thống đường gom như kiến nghị của cử tri nằm ngoài phạm vi của Dự án, không thể bổ sung được theo quy định của pháp luật về xây dựng.

Để nghiên cứu đầu tư bổ sung hệ thống đường gom hai bên hầm chui trên tuyến tránh thành phố Vinh đoạn qua địa bàn xã Nghi Lộc, khắc phục tình trạng khó khăn, tiềm ẩn tai nạn giao thông cho các phương tiện trọng tải lớn tham gia giao thông, bảo đảm an toàn như kiến nghị của cử tri. Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An có ý kiến với Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An căn cứ quy định tại khoản 5 Điều 27 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 và khoản 2 Điều 13 Nghị định số 241/2026/NĐ-CP ngày 26/6/2026 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị của địa phương có liên quan chủ động cân đối nguồn vốn để thực hiện đầu tư, đảm bảo khai thác đồng bộ với các tuyến quốc lộ hiện hữu. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện.

Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An để trả lời cử tri.

Nguồn: Cổng thông tin điện tử Bộ Xây dựng