Văn bản
Trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Nghệ An liên quan đến quá trình triển khai các dự án giao thông trọng điểm đi qua địa bàn
| Số văn bản | 12028/BXD-KTQLXD |
| Ngày ban hành | 31/07/2026 |
| Ngày có hiệu lực | |
| Người ký | |
| Cơ quan ban hành | Bộ Xây dựng |
| Trích yếu | Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 12028/BXD-KTQLXD ngày 31/7/2026 gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Nghệ An gửi tới sau Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI. Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát Quốc hội chuyển đến tại Công văn số 498/UBDNGS16 ngày 12/6/2026 về việc chuyển kiến nghị của cử tri gửi tới sau kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI. Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau: 1. Nội dung kiến nghị của cử tri (Kiến nghị số 22): “Cử tri xã Nghi Lộc và xóm Thượng Khê thuộc xã Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An phản ánh nhiều bất cập liên quan đến quá trình triển khai các dự án giao thông trọng điểm đi qua địa bàn. Cụ thể: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ảnh hưởng 125 hộ dân tại xóm Thượng Khê) đã có hướng tuyến nhưng chưa được cắm mốc lộ giới, gây ảnh hưởng đến việc xây dựng nhà ở, ổn định đời sống; việc thi công đường bộ cao tốc Bắc - Nam làm chia cắt giao thông và thủy lợi (điển hình là 3 ha đất nông nghiệp không có mương tưới, đất trong vòng xuyến cầu vượt không có đường vào sản xuất, đường liên hương bị chặn). Cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng phối hợp với các cơ quan liên quan tham mưu Chính phủ sớm có phương án cắm mốc giới, bố trí tái định cư; đồng thời xử lý dứt điểm việc hoàn trả các công trình hạ tầng dân sinh nhằm bảo đảm an toàn và phục vụ sản xuất cho Nhân dân.” 2. Kết quả nghiên cứu, giải quyết và trả lời kiến nghị Trước tiên, Bộ Xây dựng trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau: 2.1. Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long (Chủ đầu tư giai đoạn chuẩn bị dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam) đẩy nhanh tiến độ công tác lựa chọn Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án trong Quý III năm 2026. Quá trình triển khai Dự án, Bộ Xây dựng đã nhận được nhiều kiến nghị của địa phương liên quan đến xác định vị trí hướng tuyến, nhà ga, ranh giải phóng mặt bằng. Bộ Xây dựng đã có văn bản số 9535/BXD-KTQLXD ngày 23/6/2026 gửi các địa phương (trong đó có UBND tỉnh Nghệ An) để giải đáp kiến nghị của địa phương. Tiếp thu ý kiến của cử tri, sau khi lựa chọn được tư vấn, Bộ Xây dựng sẽ yêu cầu Chủ đầu tư, Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án chủ động phối hợp với địa phương để sớm bàn giao cọc giải phóng mặt bằng làm cơ sở để địa phương triển khai công tác giải phóng mặt bằng. 2.2. Đối với việc thi công đường bộ cao tốc Bắc - Nam làm chia cắt giao thông và thủy lợi Trong quá trình khảo sát, thiết kế tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, phía Đông đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An có cắt qua hệ thống mương thủy lợi tưới - tiêu và đường dân sinh đều đã được Tư vấn khảo sát, lấy ý kiến và đã được chính quyền địa phương chấp thuận, việc thi công hệ thống cống, rãnh, cầu, hầm chui dân sinh, đường gom... phù hợp với địa hình thực tế (trong phạm vi dự án), đảm bảo tưới, tiêu và đi lại, sản xuất, sinh hoạt của nhân dân. Tại vị trí vòng xuyến nút giao QL46B thuộc phạm vi xóm Thượng Khê xã Hưng Nguyên có diện tích khoảng 2 ha, có thể tiếp tục sản xuất (hiện đang trồng lúa), đường vào sản xuất đang đi theo bờ ruộng hiện hữu dọc theo đường cao tốc (xa hơn trước đây khoảng 300 - 400 m); để tránh lãng phí chi phí đầu tư xây dựng, Tư vấn thiết kế đề xuất không thu hồi diện tích trong vòng xuyến. Trong giai đoạn thực hiện Dự án, theo đề nghị của chính quyền địa phương, Doanh nghiệp dự án đã điều chỉnh hệ thống tường rào, thống nhất phương án hỗ trợ vuốt nối đường nội đồng vòng qua trước mố A1 cầu vượt nút giao QL46B để thuận lợi đi lại phục vụ sản xuất; cọc GPMB đã được cắm và bàn giao cho địa phương từ ngày 09/5/2024, nhưng do công tác GPMB bổ sung của địa phương chậm, đến thời điểm kết thúc dự án một phần mặt bằng tại đây chưa được giải quyết do đó Doanh nghiệp dự án không thể hoàn thành vuốt nối đường nội đồng phục vụ dân sinh. Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An, để thông tin đến cử tri. Nguồn: Cổng thông tin điện tử Bộ Xây dựng |
| Trích nội dung | Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 12028/BXD-KTQLXD ngày 31/7/2026 gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Nghệ An gửi tới sau Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI. Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát Quốc hội chuyển đến tại Công văn số 498/UBDNGS16 ngày 12/6/2026 về việc chuyển kiến nghị của cử tri gửi tới sau kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI. Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau: 1. Nội dung kiến nghị của cử tri (Kiến nghị số 22): “Cử tri xã Nghi Lộc và xóm Thượng Khê thuộc xã Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An phản ánh nhiều bất cập liên quan đến quá trình triển khai các dự án giao thông trọng điểm đi qua địa bàn. Cụ thể: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ảnh hưởng 125 hộ dân tại xóm Thượng Khê) đã có hướng tuyến nhưng chưa được cắm mốc lộ giới, gây ảnh hưởng đến việc xây dựng nhà ở, ổn định đời sống; việc thi công đường bộ cao tốc Bắc - Nam làm chia cắt giao thông và thủy lợi (điển hình là 3 ha đất nông nghiệp không có mương tưới, đất trong vòng xuyến cầu vượt không có đường vào sản xuất, đường liên hương bị chặn). Cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng phối hợp với các cơ quan liên quan tham mưu Chính phủ sớm có phương án cắm mốc giới, bố trí tái định cư; đồng thời xử lý dứt điểm việc hoàn trả các công trình hạ tầng dân sinh nhằm bảo đảm an toàn và phục vụ sản xuất cho Nhân dân.” 2. Kết quả nghiên cứu, giải quyết và trả lời kiến nghị Trước tiên, Bộ Xây dựng trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau: 2.1. Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long (Chủ đầu tư giai đoạn chuẩn bị dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam) đẩy nhanh tiến độ công tác lựa chọn Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án trong Quý III năm 2026. Quá trình triển khai Dự án, Bộ Xây dựng đã nhận được nhiều kiến nghị của địa phương liên quan đến xác định vị trí hướng tuyến, nhà ga, ranh giải phóng mặt bằng. Bộ Xây dựng đã có văn bản số 9535/BXD-KTQLXD ngày 23/6/2026 gửi các địa phương (trong đó có UBND tỉnh Nghệ An) để giải đáp kiến nghị của địa phương. Tiếp thu ý kiến của cử tri, sau khi lựa chọn được tư vấn, Bộ Xây dựng sẽ yêu cầu Chủ đầu tư, Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án chủ động phối hợp với địa phương để sớm bàn giao cọc giải phóng mặt bằng làm cơ sở để địa phương triển khai công tác giải phóng mặt bằng. 2.2. Đối với việc thi công đường bộ cao tốc Bắc - Nam làm chia cắt giao thông và thủy lợi Trong quá trình khảo sát, thiết kế tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, phía Đông đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An có cắt qua hệ thống mương thủy lợi tưới - tiêu và đường dân sinh đều đã được Tư vấn khảo sát, lấy ý kiến và đã được chính quyền địa phương chấp thuận, việc thi công hệ thống cống, rãnh, cầu, hầm chui dân sinh, đường gom... phù hợp với địa hình thực tế (trong phạm vi dự án), đảm bảo tưới, tiêu và đi lại, sản xuất, sinh hoạt của nhân dân. Tại vị trí vòng xuyến nút giao QL46B thuộc phạm vi xóm Thượng Khê xã Hưng Nguyên có diện tích khoảng 2 ha, có thể tiếp tục sản xuất (hiện đang trồng lúa), đường vào sản xuất đang đi theo bờ ruộng hiện hữu dọc theo đường cao tốc (xa hơn trước đây khoảng 300 - 400 m); để tránh lãng phí chi phí đầu tư xây dựng, Tư vấn thiết kế đề xuất không thu hồi diện tích trong vòng xuyến. Trong giai đoạn thực hiện Dự án, theo đề nghị của chính quyền địa phương, Doanh nghiệp dự án đã điều chỉnh hệ thống tường rào, thống nhất phương án hỗ trợ vuốt nối đường nội đồng vòng qua trước mố A1 cầu vượt nút giao QL46B để thuận lợi đi lại phục vụ sản xuất; cọc GPMB đã được cắm và bàn giao cho địa phương từ ngày 09/5/2024, nhưng do công tác GPMB bổ sung của địa phương chậm, đến thời điểm kết thúc dự án một phần mặt bằng tại đây chưa được giải quyết do đó Doanh nghiệp dự án không thể hoàn thành vuốt nối đường nội đồng phục vụ dân sinh. Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Nghệ An, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An, để thông tin đến cử tri. Nguồn: Cổng thông tin điện tử Bộ Xây dựng |
| Thay thế, sửa đổi/bổ sung | |
| Được thay thế, sửa đổi/bổ sung | |
| Cơ quan ban hành | Bộ Xây dựng |
| Tình trạng | Còn hiệu lực |
| Tập tin đính kèm |





